▲ 行程可調加車高可調，不因調整車高而影響筒芯行程。
▲ 採用日本進口全速域型超微低速閥門、使避震器反應更好。
▲ 複筒式筒芯設計，擁有高耐用度之優點。可藉由雙層的減震裝置，給予最優秀的緩衝力與舒適性能。
▲ 可依據用車習慣特別調整配置規格與設定。
▲ 車高可比原廠車高降低最少30mm以上(參考值)，若欲維持原廠車高或加高請先與我們諮詢。
▲ 對於車種表上沒有的車款，另可提供研發訂製。
▲ 車種表上的對應年份可能因國家而異，在諮詢時請事先告知車輛的生產年份。
A. 鋁合金強化彈簧上蓋。
B. 彈簧採用SAE9254日本矽鉻金鋼。
C. 複筒式筒芯設計，擁有高耐用度之優點。藉由雙層的減震裝置，給予最優秀的緩衝力與舒適性能。
可搭配較高磅數彈簧，並減少過彎側傾。提供乘車時的舒適性，並兼顧靈活的操控運動性。
D. 防傾杆固定環—可因應車身降低後防傾杆的角度改變做調整。
E. 不銹鋼全絞牙筒身。
F. 麥花臣鐵制下座—由於懸吊幾何結構設計不同，麥花臣懸吊適用鐵制的下座，不僅強度比鋁合金高丶螺絲不易鬆動丶輪胎定位角度也不易偏移。
.jpg)
撥打電話